Renovación de la Monster Energy Yamaha MX2 en 2026

VEl año pasado, Rick Elzinga fue el mejor piloto de Yamaha en el Campeonato Mundial de MX2, terminando séptimo. Actualmente, Thibault Benistant ocupa un modesto sexto puesto en la clasificación. Karlis Reisulis y Elzinga ocupan los puestos 13 y 16 respectivamente. ¡Así que se necesita un cambio!

Cuando el carreras de metal hutten El equipo oficial está trabajando duro como siempre. El equipo holandés ya se ha ganado el título de EMX250 con Benistant (2020), Elzinga (2022) y Andrea Bonacorsi (2023). Las lesiones, los problemas técnicos y los inicios complicados no han sido nada favorables para el equipo azul esta temporada.

Benistant por debajo de las expectativas

Aparte de la victoria de Benistant en la serie y su podio en el GP de Trentino, su historial hasta el momento sigue siendo pobre. Sin embargo, se suponía que este sería el año del regreso del voluble francés. Para completar, también mencionaremos sus tres pole positions (Castilla-La Mancha, Saint-Jean-d'Angély y Lugo). Aún no es suficiente para el tres veces ganador de GP, quien previamente se consideraba un candidato al título.

Cambiar a Honda SR

Por supuesto, la complexión del bicampeón europeo no le ayuda en las salidas de MX2. Sin embargo, lo mismo puede decirse de... Kay de Wolf, Quien se alzó con el título con autoridad el año pasado. Ya es un hecho que Thibault correrá en otro equipo el año que viene. Benistant tiene ahora 23 años y, por lo tanto, tendrá que ascender a MXGP en 2026. En teoría, tiene un potencial interesante en la 450cc, pero aún no está claro si lo logrará con el azul Yamaha. Incluso en la categoría reina, la marca de los diapasones cruzados sigue ansiando el éxito.

En un año en el que pilotos de élite como Tim Gajser, Romain Febvre y Jeffrey Herlings podrían estar disponibles, Benistant no es necesariamente la mejor opción para liderar a Yamaha hacia el título. Además, parece que su compatriota Maxime Renaux permanecerá en Monster Energy Yamaha MXGP.

Según los colegas, generalmente bien informados, de motocross diario Benistant tiene oportunidades en el equipo francés Motoblouz Honda Motul SR. No es casualidad que su entrenador, el experimentado yves demaria (foto arriba), quien ha estado asociado con el exitoso equipo Honda del jefe del equipo Josse Sallefranque desde hace algún tiempo.

Sale Rick Elzinga 

Se espera que Rick Elzinga (en la foto de abajo) también ascienda a MXGP o al AMA en 2026. El simpático piloto de Zenderen celebra su 1.º cumpleaños el 23 de noviembre. El año pasado, dejó huella con dos podios en GP (Águeda y Lommel) y seis impresionantes resultados entre los seis primeros. Aunque Elzinga es un excelente piloto titular, su altura es una desventaja en una categoría dominada por los "cohetes de bolsillo".

Las lesiones le impidieron un buen 2025: una fractura de dedo en Suiza, una fractura de clavícula en Francia, una conmoción cerebral… La lista es demasiado larga para ser buena. Esperemos que un Elzinga en plena forma pueda dejar huella en la segunda mitad de la temporada. En cuanto a su paso a MXGP, ya ha podido entrenar algunas horas con la 450.

Reisulis y Van Erp: ¿listos para el ascenso?

Con Benistant y Elzinga camino a MXGP, el camino está abierto para nuevos talentos dentro del equipo Monster Energy Yamaha MX2. El joven de 19 años... Karlis Reisulis Causó sensación en el GP de su casa, en Kegums, con un sexto puesto en la primera manga. Tuvo una actuación destacada con un tercer puesto en la carrera clasificatoria. Sin embargo, la impresión general del piloto de fábrica sigue siendo decepcionante hasta el momento.

El contraste con su siempre alegre hermano Janis es, por lo tanto, grande. El joven de 17 años... Janis Reisulis Lidera la categoría EMX250, consolidando la sólida reputación de Yamaha en dicha categoría. Un puesto en el equipo oficial de Yamaha MX2 para 2026 parece el siguiente paso lógico para "JR772". Ivano Van Erp y Janis Reisulus, compañeros de equipo en VHR-VRT Yamaha Official EMX250.

El compañero de equipo holandés de Reisulis, Ivano van Erp, ya tiene 20 años. El bicampeón mundial juvenil está teniendo una temporada difícil y actualmente carece de las credenciales más sólidas para reforzar su aspiración al GP. Además, queda por ver si Yamaha mantendrá una alineación de tres pilotos tanto en MXGP como en MX2. ¡Pronto habrá más!

Tekst: Casa editorial
Foto de: Medios de espectro completo, Huub Munsters