KEl próximo domingo tendremos que acudir todos a las urnas para elegir un nuevo Parlamento flamenco, federal y europeo. Hemos consultado a los siete partidos tradicionales (Vooruit, N-VA, Groen, Open Vld, Vlaams Belang, PVDA y CD&V) de Flandes para conocer su opinión sobre el problema de la desaparición de las carreras de motocross.
La falta de instalaciones de formación para pilotos de motocross ha llegado a un punto crítico. El año pasado, en diciembre, el circuito del Gran Premio de Lommel fue objeto de críticas. Un mes después, el permiso de Lille fue anulado y el expediente relacionado con el Honda Park de Olmen no está en orden debido a un grupo de acción.
Actualmente, en Flandes sólo es posible entrenar en Genk y Lommel con motos de cross equipadas con motor de combustión. Actualmente no existen instalaciones de formación en ninguna otra provincia flamenca. Este es un drama para el deporte que ha acumulado tantos títulos mundiales (ningún otro país lo hace mejor) y que ahora cuenta con campeones de la Copa del Mundo como Liam Everts, Jago Geerts, Lucas y Sacha Coenen.
La comunidad del motocross acusa a los políticos, entre otras cosas, de falta de coraje, de visión a largo plazo y de respeto por nuestra herencia deportiva. Hicimos cuatro preguntas pertinentes a cada parte y les pedimos respuestas. No es seguro que recibamos una respuesta de todos, pero ya hemos recibido una posición del partido N-VA.
MXMag: ¿Cuál es la posición de su partido sobre este tema?
N-VA: Compartimos la preocupación. El motocross es uno de los deportes que sitúa a Flandes en el mapa internacional y sigue siendo un factor importante en la identidad deportiva flamenca. Ya hemos demostrado en el pasado que esto nos parece importante:
Nuestra ministra Zuhal Demir también expresó explícitamente su apoyo al deporte de motor en el parlamento en 2021:
Después de que el Consejo de Estado anulara el permiso medioambiental para el sitio de motocross Honda Park en Olmen, nuestro ministro flamenco de Medio Ambiente, Zuhal Demir, se propuso ayudar a los motociclistas y al deporte a salir de problemas. Reanudó el procedimiento con muy poca antelación, lo que dio lugar a un nuevo permiso medioambiental a finales de marzo.
MXMag: ¿Los pilotos de motocross deberían tener un lugar permanente y con licencia en cada provincia para entrenar?
N-VA: Creemos que debería haber suficientes lugares donde los motociclistas puedan practicar su afición. La ordenación del territorio en Flandes es muy compleja, lo que a menudo dificulta la adaptación a deportes ruidosos. No queremos decir si debería ser exactamente uno en cada provincia. Por ejemplo, puede ser que haya más espacio adecuado para ello en una provincia que en otra. Usted tiene en nosotros un aliado que le brindará un campo de entrenamiento suficiente para un deporte que forma parte de nuestra identidad flamenca.
MXMag: ¿Cuáles crees que son las soluciones para salvaguardar el futuro del deporte?
N-VA: Evoluciones innovadoras como el electrocross ofrecerán mayores perspectivas para Flandes. Además, debemos garantizar buenos lugares para practicar este deporte, de modo que el permiso sea legalmente seguro.
MXMag: ¿Su partido está trabajando en los problemas relacionados con la falta de instalaciones de capacitación a nivel local?
N-VA: Nuestros departamentos locales, donde hay campos de entrenamiento, están muy comprometidos con el motocross. Vea aquí el informe de nuestro partido en Lommel: https://lommel.n-va.be/nieuws/minister-van-sport-ben-weyts-bezoekt-gp-in-lommel?pq=nieuws&page=0#views-row-3
Foto de: Gino Maes y archivo
