Kenny Vandueren debutará este fin de semana en Talavera de la reina con la WILVO Forkrent STR KTM en la clase EMX300. Será su primer partido esta temporada después de lesionarse el brazo durante los preparativos. Tuvimos una breve charla con Vandueren…
Kenny, ¿qué salió mal este invierno?
KV103: En enero, durante la preparación, tuve una fuerte caída durante el entrenamiento en Grevenbroich y me rompí el brazo. Inmediatamente me dirigí a Amberes para ver a Geert Peersman, que me operó y a quien también quiero agradecer su buena atención. Fue una fractura compleja, que iba en espiral desde el hombro hasta el codo.
¿Estás completamente bien ahora?
KV103: La conducción va en la dirección correcta, pero todavía lo siento un poco. He tenido una dura rehabilitación de tres meses y todavía sigo entrenando con el fisioterapeuta Bert Driesen y Lieven Maesschalck. ¡Está mejorando semana a semana así que todo volverá a estar bien!
¿Por qué la elección del Campeonato de Europa de 300?
KV103: Después de una grave caída de cabeza en Suecia, no estaba seguro de si volvería a montar en bicicleta... Pero después de recibir buenas noticias del médico, no pude resistirme, así que decidí dar un paso atrás y desde entonces Ya tengo 24 años y ya no me gustaba mucho el EKMX2. ¡Entonces vi que se acercaba la clase emx300 y de inmediato me atrajo! Además, con esta moto también puedo empezar en el Campeonato de Bélgica, lo que también es una ventaja.
¿Cómo funciona el motor?
KV103: Hemos estado ocupados realizando pruebas en la arena durante las últimas semanas y la semana pasada en Francia. Estoy muy satisfecho con la moto y me siento muy bien con ella, al principio me costó mucho acostumbrarme a volver a dos tiempos. Como el motor también es más ligero, hubo que hacer algunos ajustes, pero con el apoyo de Jacky Martens ahora tengo la suspensión perfecta y ¡lo estoy pasando muy bien!
¿Con qué motos anteriores puedes comparar mejor esto?
KV103:Realmente no puedo compararlo porque la potencia es completamente diferente a la de un Ramal que he conducido en los últimos años. Estos también estaban más avanzados en desarrollo, pero como es un 300, tienes mucho torque en la parte inferior y puedes hacer mucho con él, a diferencia del cuatro tiempos. Pero todavía hay que conducir agresivamente para mantener la velocidad.
¿Cuáles son las ambiciones este año?
KV103:Especialmente poder crecer durante la temporada y darme tiempo para recuperar el ritmo, y luego los resultados llegarán automáticamente. Espero estar entre los tres primeros en alguna parte, pero no me concentro en un solo lugar sino en poder terminar bien el año sin lesiones. ¡Esa es mi prioridad!
¿Ya has conducido a Talavera? ¿Te gusta el circuito?
KV103: Sí, he corrido allí varias veces en el pasado con el Campeonato Europeo MX2, realmente es un circuito hermoso y realmente disfruto montarlo, así que tengo muchas ganas de volver a empezar este fin de semana, después de casi un año. ... permanecer después de mi caída en Suecia con esas hemorragias cerebrales.
Unas palabras de agradecimiento a las personas que todavía me apoyan y hacen esto posible: mis padres, Steve Turner KTM wilvo forkrent team, Dam racing, Joos weyland, Garage Liekens, Delhaize Beringen, Jacky Martens.
Fotos CDS
