NPoco menos de un mes y luego comenzará de nuevo el campeonato AMA de supercross, también un campeonato mundial oficialmente reconocido por la FIM. Incluso con las lesiones de Trey Canard y Davi Millsaps, el campo parece aún más profundo de lo que era antes. Además de los nombres habituales en la categoría de 450cc como Ryan Villopoto, James Stewart, Justing Barcia y Ryan Dungey, también veremos a un motivado Chad Reeds en la salida. Chad Reed confirmó recientemente que competirá con una Kawasaki en 2014. Además, Eli Tomac y Ken Roczen también han hecho la transición a los grandes. Y en la copa Monster Energy ya dejaron claro que estaban preparados para desafiar a Villopoto y compañía.
Como si eso no fuera suficiente, ¡los circuitos se ven realmente geniales! En general, los circuitos de este año cuentan con una primera curva bastante ancha, que a diferencia del supercross, ya no se utilizará en el circuito. En Las Vegas trasladaron Monster Alley al otro lado del estadio. Esperemos que aquí nadie gire accidentalmente a la izquierda. En Detroit participan en el revuelo de la Monster Energy Cup. Harán un bucle sobre las butacas del estadio. Lo que personalmente soy un gran admirador es que la cantidad de “paredes” que los ciclistas tienen que atravesar y perder toda su velocidad se mantiene al mínimo. Sin embargo, todavía tenemos que esperar con ansias el diseño de la pista para Anaheim II el 18 de enero y Daytona.
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