HDeath Frisby es el padrino de la escena del estilo libre de snowcross. El estadounidense de 28 años de Idaho creció entre motos de nieve y llevó este deporte a un nuevo nivel. Con varias medallas en los X-Games de invierno y un historial impresionante, fue una de las atracciones en la feria Masters Of Dirt de Viena. El año pasado fue el primero en hacer una voltereta frontal en la moto de nieve. Un auténtico pionero en el mundo del freestyle que sobre todo quiere disfrutar de su deporte. Nos topamos con él en Viena...
¿Primera vez para usted en Viena?
No, esta es mi segunda vez aquí. Este es un gran espectáculo y realmente estaba marcado en rojo en mi agenda. Siempre es fantástico poder hacer un espectáculo en Europa con los mejores corredores aquí. Este es nuestro trabajo y queremos brindarles a todos un espectáculo superior. Solía viajar mucho en Rusia, pero en los últimos años me he concentrado en Estados Unidos y en algunos espectáculos bonitos en Europa, como aquí en Viena. Lo mejor de la escena se puede encontrar aquí y el ambiente es excelente en todo momento.
El estilo libre en moto de nieve no es una elección obvia, ¿siempre has practicado estilo libre o competido?
Solía competir profesionalmente, pero pronto me di cuenta de que había poco dinero en este deporte. Además, estaba demasiado gordo y perezoso para entrenar, así que rápidamente terminé con la opción de estilo libre. Crecí rodeado de motos de nieve en Idaho y las he montado desde que era pequeño. Al principio quería ser piloto de motocross profesional, pero después de unos cinco años quedó claro que no tenía el mayor talento y por eso me centré en las motos de nieve.
¿Alguna vez has probado el estilo libre con una motocicleta?
Ciertamente, he estado seriamente involucrado en el estilo libre de motos durante unos cinco años. Había construido mi propio recinto en casa con todas las rampas necesarias e hice todos los trucos que hacían los mejores jugadores de la época. Luego combiné las motos en verano con las motos de nieve en invierno. El resultado fue que estaba fuera de casa 40 fines de semana al año y eso estaba demasiado ocupado para mí, ya no me divertía. He dejado de andar sobre dos ruedas y tengo todo el verano libre. Eso hace posible pasar tiempo con mi esposa y divertirme con mis amigos paletos del barrio.
¿Cuál es la diferencia entre saltar en moto y en moto de nieve?
La gran diferencia es la estabilidad de la moto de nieve. Muchos piensan que el peso y la maniobrabilidad son completamente diferentes a los de una moto ligera, pero la verdad es que no se nota mucho ese peso en el aire. No es que tengamos que tirar la moto de nieve por el aire, la conducimos y dejamos que el motor haga el trabajo. Es cierto que algunos trucos son más fáciles en moto, pero otros son más fáciles de hacer en moto de nieve.
¿Y en términos de seguridad? ¿Recientemente tuvimos un accidente fatal en los X-Games?
Realmente no hay diferencia... He hecho ambas cosas, incluso al mismo tiempo en el mismo programa, pero no me siento menos seguro con uno u otro. Sabes, a menudo nos acusan de ser idiotas, pero somos profesionales en nuestra profesión y sabemos lo que hacemos. Sabemos lo que se necesita para hacer una voltereta hacia atrás, pero también somos conscientes de los riesgos. Todos hemos experimentado un accidente como el de Caleb (Moore), pero la suerte no estuvo de su lado en ese accidente y desafortunadamente resultó así. Pero esto también se aplica a las motocicletas normales, en las que también se han producido accidentes mortales.
¿Tienes mucho contacto con los pilotos de la escena FMX americana?
Llevo 14 años en este deporte y la verdad es que todos los que estamos involucrados en esto profesionalmente se conocen bien. Salgo mucho con Nate Adams y su 'familia Deft' y, dado que muchos de nuestros shows son juntos, es fantástico trabajar siempre con ciclistas a los que siempre has admirado.
¿Qué tan popular es el estilo libre en moto de nieve dentro de la escena del estilo libre?
Todo auténtico aficionado a las motos sabe que hacemos los mismos trucos con nuestras máquinas que con las motos, por lo que ya no se sorprenden cuando se nos ocurre nuestro monstruo. Pero alguien que no sabe nada se queda con la boca abierta. Ya hemos recibido los nombres más extraños para nuestros vehículos. Desde moto de agua hasta sofá o coche pequeño, no te imaginas nada tan extraño. Es extraño, porque en mi país esto era originalmente un medio de transporte completo, que ahora se utiliza para divertirse. Sin embargo, mucha gente no lo sabe. Tiene mucho que ver con el hecho de que las motos de nieve todavía están prohibidas en muchos países, por lo que es difícil incluir esta rama del fmx en escena. Pero quién sabe, algún día...
CDS de texto y fotos
Aquí hay otro vídeo del legendario salto frontal de Heath en los Winter X Games del año pasado.
