Publicado el: 26 julio 2012

NTras el GP de Rusia del pasado fin de semana, el Mundial de Motocross entra en la recta final. Tradicionalmente, este es también el período en el que el traslado de sillas musicales se desarrolla a pleno rendimiento. Este año la atención se centra principalmente en la clase MX1. Sobre todo porque varios pilotos fuertes están cambiando de categoría MX2. Además, también hay varios pilotos de alto nivel de MX1 que tienen que buscar un nuevo asiento. Mxmag deja que la bola de cristal haga el trabajo...

Gonçalves (delantero) todavía espera tener certezas. Bobryshev volverá al equipo oficial de Honda el próximo año.

Honda

Lo que se suponía que sería una buena temporada para Honda hasta ahora ha resultado ser un fracaso. Honda líder mundial de motocross Yevgeny Bobryshev Luchó contra las lesiones y, por lo tanto, estuvo por debajo de las expectativas. Sin embargo, Honda siguió teniendo confianza en el ruso. Pero el origen ruso del patrocinador principal del Honda World Motocross, Investtradebank, probablemente también jugó un papel decisivo. Aún no está claro quién pilotará el segundo motor Honda de fábrica.  Rui Gonçalves No funcionó del todo esta temporada. Esto también se debió a las lesiones de los portugueses. Según fuentes españolas Gas gas firmemente a Gonçalves le gusta Enduro WK para ver. Pero esa pista parece llegar demasiado pronto para Rui, quien ciertamente todavía tiene algo que demostrar en el Campeonato Mundial de Motocross y está manteniendo a raya el barco de enduro. Por lo tanto, el equipo oficial negociaría con muchos pilotos el segundo asiento además de Gonçalves. El Italiano david philippaerts Se menciona, lo cual es lógico dadas las raíces italianas del equipo.

¡Al igual que Paulin el año pasado, Searle es un hombre importante en la transferencia de sillas musicales!

Proporcionar una lista completa de quién está en contacto con quién nos llevaría demasiado lejos. ¡Simplemente porque los 20 mejores pilotos hablan con todos los equipos de fábrica y nombres establecidos! Generalmente se trata de la segunda plaza disponible. Sin embargo, está claro que Honda quiere absolutamente marcar el año que viene. Por lo tanto, no debería sorprender que haya un gran interés rojo en ello. tommy searle. Incluso Steven Frossard estaría en la foto.

Para el próximo año, Honda tiene una carta de triunfo con la nueva y revolucionaria CRF450R. Esto también es interesante para el LS Honda Racing belga. El equipo de Steven Lettani, respaldado por Honda Europa, tuvo que conformarse con un solo piloto esta temporada. También con Jonathan Barragán Las lesiones jugaron un papel importante. En Rusia, sin embargo, el español empezó a recuperar el ritmo. Tenemos que esperar y ver si el español también estará en las Lierse Honda el próximo año. Atraer a un piloto de primer nivel es una utopía para los equipos que no son de fábrica. El límite de edad en el MX2 sí que abre perspectivas. Por tanto, la lista de subproductos en los que LS Honda puede pescar es larga. El dúo exitoso de 2010 Tanel Leok-Davide Guarneri esto lo vuelve a enfocar. Según Moto Verte también Xavier Arco tener un interés

Kawasaki

En el equipo oficial Kawasaki Racing Team está Paulin Gautier una certeza para el próximo año. Sin embargo, Xavier Boog puede hacer las maletas, por lo que el equipo será un poco menos francés el año que viene. El mayor candidato para la segunda Kawasaki KX450F de fábrica es Jeremy Van Horebeek. el jerre Está haciendo una buena temporada y por lo tanto puede contar con mucho interés. Sin embargo, según la revista italiana Motosprint, Hasselaar está cerca de cambiarse al KRT.

En el equipo Monster Energy Pro Circuit Kawasaki cada vez se parece más a eso Christophe Pourcel se marcha al final de esta temporada. El ex campeón del mundo de MX2 tiene 'asuntos pendientes' al otro lado del océano y probablemente trabajará para el equipo de jeff sala se van a hacer realidad. El cambio de 'Cri Cri' probablemente también tenga consecuencias para su hermano Sébastien. Al fin y al cabo, fue Christophe quien forzó la presencia de su hermano como segundo conductor. La pregunta sigue siendo si el Pourcel mayor seguirá formando parte del equipo CLS el próximo año. La primera opción para CLS en el MX1 el próximo año es el británico Tommy Searle. Searle es grande y fuerte, una desventaja en MX2, pero en 450 es sin duda uno de los hombres del futuro.

¿Dónde terminará Kevin Strijbos el próximo año?

KTM

El equipo oficial Red Bull KTM es el actual campeón del mundo antonio cairoli por supuesto ciertamente en su lugar. Max Nagel Por otro lado, tendrá que buscar otro asiento. Aunque KTM sí dejó claro que están dispuestos a apoyar a Dark. Lo que queda: una moto oficial KTM para la categoría MX1. Dado que KTM revisó a fondo la SX-F 2013 para 450, es lógico que el segundo piloto participe en esa máquina. En ese caso la opción más obvia es Ken De Dycker. Pero todavía hay corsarios en la costa. Qué pasa kevin strijbos ¿Quién podría ganar una prueba en el GP de Letonia? Y ni siquiera hemos hablado de eso jeffrey herlings. Si Brabander se convierte en campeón del mundo de MX2, nos resulta difícil imaginar que podrá prepararse para una cuarta temporada en esta categoría el próximo año. Sobre todo porque ya está eclipsando a la oposición.

Hablaremos de ello la próxima vez. Suzuki, Yamaha y el otro equipos MX1

Foto de: CDS