VTreinta y un años después de que el padre Peter Herlings ganara en Keiheuvel por delante de Brad Lackey y Graham Noyce, Jeffrey Herlings añadió su nombre a la larga lista de honores. Pero no sólo 'La Bala' tuvo algo que decir tras la eliminatoria del Balense BK. Recopilamos algunas respuestas para usted:
Jeffrey Herlings (NED, Red Bull-KTM), ganador
"Fue un día fantástico; tres de tres. ¡Así que no podría haber sido mejor! Ganar de esa manera es, por supuesto, genial y pilotar la 350 también fue genial. De antemano esperaba ir a por la victoria aquí, pero es el doble de divertido si realmente funciona. Tengo muchas ganas de que llegue Matterly Basin y el Gran Premio de Gran Bretaña. Yo también quiero ganar allí, ¡el Mundial aún no ha terminado! El único inconveniente del Keiheuvel fue la caída de Clement Desalle, ojalá se recupere rápidamente”.
¡Debido a la violencia de los 'alien Herlings' casi olvidaríamos que Joël Roelants realizó una carrera muy fuerte!
Joël Roelants (BEL, JM Racing KTM), segundo en la general
“Al principio fue un poco difícil, especialmente en la primera carrera. Después de eso, la conducción fue cada vez mejor. También estuve muy contento con la última carrera, excepto que me torcí el pie a mitad de la tercera manga. Luego bajé el ritmo unas vueltas y quise rendirme. Afortunadamente, después volvió a calentar y comencé a atacar a Max Nagl de nuevo. Lamentablemente ya era demasiado tarde y terminé cuarto. Mi segundo puesto en la clasificación diaria fue sin duda un buen resultado, sobre todo porque fue después de Herlings. ¡Ojalá mi pie sane completamente antes de Matterly Basin! La adaptación al 350 también va bien, pero monté demasiado tenso en la primera moto. Tuve que dejar que la moto hiciera más trabajo y eso mejoró a medida que avanzaba el día. Como ya me había lastimado el pie en Loket, apenas había andado en motocicleta la semana pasada. Como resultado, sufrí de brazos hinchados”.
Kevin Strijbos (BEL, Rockstar Suzuki), tercero en la general
“Hoy me fue bien, hice el hoyo en la primera manga. Herlings se acercó rápidamente y hoy fue claramente más rápido. No tenía mucho sentido siquiera intentarlo. Por un momento me quedé un poco más bajo, lo que requirió bastante fuerza. También inmediatamente obtuve brazos grandes. También hice una salida bastante buena en la segunda carrera, pero me caí en la primera vuelta y al entrar en una curva se me paró el motor. Desde el último lugar pude terminar octavo. En realidad, la última serie fue casi igual que la primera. Tuve un tiro, pero Herlings inmediatamente se acercó y se fue de inmediato. Para ser honesto, ¡no sabía de dónde lo saqué! Lo intenté, pero no había nada que pudiera hacer al respecto. Aun así, estoy satisfecho con mi día. He pilotado bastante bien, a pesar de la gran diferencia con Herlings, a mi vez también tenía una ventaja de más de 30 segundos sobre el tercero en las carreras 1 y 3. El Keiheuvel era diferente a otros años. Los quads te dejaron unos surcos profundos que no lo pusieron más fácil. ¡No fue muy difícil, de hecho, ni siquiera fue tan agotador como otras ediciones!
Leche energética Blue Wonder, no de Hooverphonic sino de Tanel Leok y TM.
Tanel Leok (Est, TM), cuarto en la general
“Estoy bastante satisfecho con el resultado final y con la conducción en la última manga. En la primera moto me quedé atrapado detrás de ese choque con Clément Desalle. Por eso perdí tiempo, pero aun así terminé sexto. La segunda carrera fue bien y quedé segundo. Al final estaba tercero cuando me caí, por lo que sólo pude terminar quinto. La MT sigue mejorando
Shaun Simpson (GBR, LS Honda Racing), quinto en la general/líder BK
“Hoy no tuve buenas sensaciones. Debido a una lesión en el dedo índice que sufrí por la mañana, también me resultó difícil sujetar la moto. Fue bastante frustrante porque el circuito parecía genial y había mucha gente. Tenía muchas ganas de participar en mi primer motocross en Keiheuvel, sobre todo porque ya había oído hablar mucho de ello. Además, la conducción sobre arena fue bastante buena durante el GP de Limburgo en Lommel. En la primera carrera, afortunadamente, logré no tener problemas en la tumultuosa salida, pero en realidad sólo tuve una muy buena salida en la segunda carrera. Por supuesto que es bonito liderar el campeonato belga, pero también es una sensación extraña. No quiero ser campeón porque los demás abandonaron o tuvieron mala suerte, sino porque fui el más rápido”.
Crédito de las fotos: CDS
