Publicado el: 13 julio 2011

Dl Gran Premio de Letonia en Kegums, a 40 km al sureste de la capital, Riga, el próximo fin de semana será el último de un duro período de tres GP consecutivos. Esta carrera es también la última antes de las breves vacaciones de verano. Después del apasionante Gran Premio de Alemania, los pilotos de LS Honda y sus colegas pueden prepararse una vez más para una entusiasta recepción por parte de los fanáticos locales de MX. La carrera del Báltico también tiene un valor emocional para el equipo belga Honda, ya que Kegums fue el escenario de su primera victoria en la serie MX1 hace dos años.

Aunque a primera vista el subsuelo parece arenoso, el suelo de Kegums tiene una composición muy especial, fina y suelta. La arena es bastante arcillosa y muy diferente a la de Lommel o Valkenswaard. A diferencia del fin de semana pasado en Teutschenthal, hay pocas diferencias de altura, pero Kegums ofrece una serie de desafíos técnicos con muchos saltos y es una pista rápida y física que también se vuelve cada vez más difícil a medida que avanza el fin de semana. Si bien el GP de Letonia es una incorporación bastante reciente al calendario del Campeonato Mundial de motocross en solitario (este año marca su tercera edición), todavía puede contar con un gran apoyo entre los pilotos.

Uno de los conductores que disfruta viajar a Letonia es Ken De Dycker. Keeno logró su mejor resultado en 2009 cuando consiguió la pole en la clasificación y terminó quinto en la clasificación final. Aunque De Dycker se fue volviendo gradualmente más rápido esta temporada y a menudo estuvo cerca, todavía persigue su primer podio de la temporada. El piloto británico del LS Honda, Shaun Simpson, ha tenido un fin de semana con sensaciones encontradas en Alemania. Shaun confirmó su innegable talento y velocidad el sábado, pero tiene más hambre que nunca de realizar una actuación igualmente sólida el día de la carrera.

Ken Dycker: “Me encantan los Kegum. Como ciclista sabes que este es uno de los circuitos donde puedes divertirte. Hay muchos saltos, pero también es accidentado, con agujeros y baches. ¡Esta semana me aseguré de descansar lo suficiente para llegar fresco y fuerte al comienzo! Desafortunadamente, en Teutschenthal se hizo un poco más difícil hacer una buena salida porque justo después de la salida estaba muy apretado. Espero encontrar un hueco en esa curva perpendicular a la derecha este fin de semana. Lo he dicho antes, pero si salgo entre los líderes, significa una gran diferencia para mí”.

Shaun Simpson: “Mi velocidad es buena, así que sé que necesito un poco más en las primeras vueltas para conseguir dos resultados entre los diez primeros esta vez. En cuanto al trabajo, realmente no sé qué esperar. El diseño en sí de Kegums parece atractivo; Hay algunos saltos bonitos y es un poco diferente de los otros circuitos del calendario de la Copa del Mundo. El año pasado tuve dificultades para encontrar el camino hasta allí. En algunos lugares es bastante rápido y resbaladizo. Buenas líneas y, por supuesto, una buena salida serán cruciales este fin de semana”.

Crédito de las fotos: CDS