Publicado el: 17 de febrero de 2011

DDebido a un desafortunado conflicto de fechas, los equipos y corredores se vieron obligados a tomar una decisión difícil entre el Valence International en Francia y el Mantova Starcross en Italia. En última instancia, la mayoría de los mejores pilotos, incluidos los pilotos de LS Honda Racing Shaun Simpson y Ken De Dycker, se dirigirán a Valence este fin de semana para su primera carrera preparatoria para la nueva temporada de GP de motocross. El espectacular y duro circuito al sur de Lyon sigue siendo una gran primera prueba para hombres y máquinas. De Dycker viajó a Francia con unos días de antelación y permanecerá en el sur de Francia después de la carrera del próximo fin de semana para entrenar y probar con el equipo. El popular belga quedó segundo en Valence hace dos años.

2011 será un nuevo comienzo para Shaun Simpson.

Sin embargo, Valence también será el debut de Simpson en motocross en LS Honda Racing. El novato escocés de MX1 condujo su CRF450R hacia la victoria en la segunda ronda del Campeonato Británico de Supercross en Londres a principios de este mes. Y por último, pero no menos importante, Simpson tiene fama de obtener excelentes resultados de pretemporada, incluidas dos victorias consecutivas en el Mantova Starcross. Hablamos con Shaun justo antes de que se dirigiera al sur.

Por supuesto, ya lleváis algunos meses trabajando con el equipo, pero como la primera carrera de la temporada siempre tiene algo oficial, empezaremos como corresponde: ¡bienvenidos al LS Honda Racing Team! ¿Qué hiciste en el invierno?
Shaun Simpson: "¡Gracias! Mi invierno ha sido bueno. Justo después de la temporada pasé por el quirófano para operarme del hombro izquierdo. Mi principal prioridad era regresar completamente descansado. No conduje mucho hasta literalmente el primero de enero. Antes de eso, trabajé mi condición física básica con entrenamiento puramente físico: caminar, andar en bicicleta y entrenamiento de fuerza. Mis primeras semanas de vuelta a la bicicleta las pasé en casa, en Escocia. Fue divertido volver a montar, aunque las condiciones estaban lejos de ser perfectas con hielo y nieve. ¡Un poco como en Bélgica y los Países Bajos en aquella época! Desde mediados de enero estoy de regreso en Bélgica donde he estado entrenando en varios circuitos. El clima aquí tampoco fue perfecto, pero en general estuvo bien. Hace dos semanas participé en mi primera carrera como refrigerio: una carrera de supercross en Londres. ¡Realmente lo he disfrutado! Fue agradable empezar con una victoria con la Honda. En este momento estoy en forma y tengo mucha confianza, por supuesto que todavía no estoy en mi mejor forma, pero me siento como en casa sobre la moto”.

Parece que en esta época del año siempre estás buscando victorias y podios. ¿Existe alguna razón particular para su tradición de formas tempranas?
Shaun Simpson:
“(Risas) ¡Creo que es porque siempre estoy muy emocionada! Cada año tengo muchas ganas de hacerlo bien en las primeras carreras. No tengo ese impulso ahora. Puedes ganar en Mantova, Valence o Hawkstone Park, pero no necesitas estar en tu mejor forma hasta que llegue el primer GP. Entonces todo se trata de las canicas. Puede que en años anteriores estuviera demasiado motivado para las carreras de preparación, eso es algo que tuve que adaptar. Mi preparación también es completamente diferente este año, monté y entrené a mi manera, solo. Las primeras semanas lo hago por diversión y para tener buenas sensaciones con el motor, durante las pruebas. Si gano y se puede hacer fácilmente, entonces ciertamente no lo dejaré pasar, pero por lo demás, realmente no importa si quedo tercero, quinto o séptimo. Pero para responder plenamente a tu pregunta: para rodar rápido a estas alturas de la temporada no necesito mucho tiempo encima de la moto. Las carreras ahora suelen durar solo 20 minutos... Entonces no importa cuánto ajuste del motor eres. Pero bueno, definitivamente me siento bien”.

Simpson vuelve este año a su familiar número 24.

¿Sientes el nerviosismo del primer día de clases cuando regresas a Valence para esa primera gran carrera?
Shaun Simpson:
¡Por supuesto que también hay un poco de nerviosismo! Ves a todos los demás chicos con ropa nueva, bicicletas nuevas, fanáticos entusiastas... por eso quieres ser rápido. Te sientes un poco nervioso y emocionado, pero al mismo tiempo quiero mantener la calma. No quiero hacer ninguna estupidez, porque es importante hacer unas primeras carreras fuertes, coger velocidad, acostumbrarse a la moto y al equipo. Cuando llega el primer médico de cabecera, estás realmente preparado para ello. "

Nunca he visto a nadie tan rápido en las curvas como tú en Mantua el año pasado. ¿Debes estar decepcionado por perderte el Starcross?
Shaun Simpson
: “Es bastante difícil, sí. ¡Realmente no sé por qué organizan Valence y Mantua el mismo día! Es una pena, me gusta Mantua. Siempre hay un ambiente agradable, es una pista bastante pequeña donde puedes correr en todas las condiciones climáticas. Lamento perderme el Starcross, también porque lo gané los dos últimos años. Elegimos conducir Valence por varias razones. Está más cerca, habrá muchos pilotos de primer nivel y también es una buena pista. Ahora había que elegir entre uno u otro. Estoy contento con mi elección. Esperemos que puedan resolverlo para que el año que viene podamos correr primero en Mantua y luego en Valence. "

Fotos de crédito: arquero rayo