DAl final, los aficionados al enduro no tuvieron que esperar mucho para tener una versión homologada de la KTM SX-F 350. El modelo de tamaño medio de KTM ya es un éxito de ventas en el mercado del motocross y, por tanto, se espera que la versión de enduro pueda continuar. esta tendencia. Si podemos creer en la propia KTM, ¡la moto de fábrica 350 EXC-F será la mejor y más sofisticada enduro de competición de cuatro tiempos de todos los tiempos! Este motor es, por tanto, un precursor de lo que los austriacos quieren incorporar a la próxima generación de motores E2...
Especialmente en enduro, donde es aún más importante ahorrar energía, la 'fórmula 350' parece una receta sólida como una roca. La potencia de una 450 combinada con la facilidad de uso de una 250. Gracias al diseño avanzado con inyección electrónica y gestión del motor, la motocicleta de fábrica 350 EXC-F ofrece casi tanta potencia como una 450 cc. Sin embargo, el motor es tan compacto como un 250 y combina un peso reducido con el manejo dinámico de un motor más pequeño. El plástico y el marco también son completamente nuevos.
Con la 350 EXC-F, KTM continúa su tradición de desarrollo en competición. Sólo después de que los pilotos oficiales de KTM hayan probado la nueva moto en las condiciones más duras, estará lista para la producción en serie.