OTambién en el CEE el carrusel de transferencias parece estar en pleno apogeo. Una vez KTM David Caballero reintegrado como conductor de fábrica, abandonado Iván Cervantes la marca austriaca. Él Equipo de fábrica KTM Farioli parece estar formado por cuatro conductores en 2011. johnny aubert A principios de este año amplió su contrato con KTM por dos temporadas (2011+2012). Además, quédate también Tomas Oldrati en Eero Remes defender los colores naranjas. Aún no se ha anunciado una división final de roles.
Cervantes a su vez encontró empleo en su propio país en Gas gas, con el que competirá el año que viene tanto en el EWC como en el campeonato de España con una EC 250 de 2 tiempos.
El principal rival de Cervantes en el CEE de este año, el finlandés Mika ahola, parece estar en camino de renovar su contrato con Honda prorrogable por un año. Y eso a pesar de la frenética insistencia Husqvarna que quisiera ver un ganador absoluto con el nuevo TE 449. Parece que el veterano finlandés Juha Salminen cambiar de marca matriz BMW tripular el nuevo y revolucionario Husky en el Campeonato Mundial E2.
En Beta luego se dan prisa otra vez Rodrigue Thain. Como sustituto de Thain, uno se uniría carreras de tm Tenga en mente un cross-topper francés. Hasta el momento no se han mencionado nombres concretos, pero el actual piloto de TM Racing MX1 Antonio Boissiere nos parece un candidato serio.
Mientras tanto, Gas Gas también ha contratado los servicios de Christophe Nambotín, que se seguirá lanzando en 2011 en un EC 300 en el E3. También hay un susurro entre bastidores que Yamaha Italia regresaría al CEE a través de un equipo satélite. ¿Qué pilotos tiene el concesionario italiano Yamaha? Motociclismo tiene en mente aún no está claro.
créditos fotográficos: Imágenes KTM/Jonty Edmunds