Publicado el: 9 de agosto de 2010

Marvin Musquin, Red Bull KTM Factory (2-1, victoria)
“Estoy feliz de estar en lo más alto del podio. El partido con Roczen hoy fue muy emocionante. Ha sido muy rápido y además es un circuito difícil. En la segunda serie llegué muy lejos para ganar el GP. Sin duda, esto es algo bueno para mí y para el equipo de cara al campeonato”.

Roczen fue intocable en la primera moto, pero tuvo que renunciar a Musquin en la segunda.

Roczen fue intocable en la primera moto, pero tuvo que renunciar a Musquin en la segunda.

Ken Roczen, Teka Suzuki (1-2, segundo)
“La primera serie fue simplemente genial. Tomé el tiro y nunca miré hacia atrás. También hice una buena salida en la segunda serie, pero en la primera curva me perdí un rato. Pude volver al segundo lugar, luego pasé a Marvin (Musquin), pero me caí cuando intenté otra línea para doblar a un rezagado. Entonces tuve que volver a trabajar. Hubo muchos golpes de freno en el circuito y adelantar no fue fácil. Tomé muchos riesgos para pasar a Marvin nuevamente. A veces simplemente hay que abrir el acelerador a fondo. Ya tengo muchas ganas de viajar a Brasil después del concurso ADAC Masters en Möggers (Austria)”.

Paulin siempre quiere subir al podio en los GP que quedan.

Paulin siempre quiere subir al podio en los GP que quedan.

Gautier Paulin, equipo Yamaha Monster Energy MX (5-3, tercero)
“He trabajado duro para volver a mi nivel actual. Ahora mismo mi principal problema es que sigo teniendo buenas y malas salidas. Al comienzo de la primera manga estaba muy por detrás de los líderes. Aun así, estoy satisfecho con el resultado final porque la moto y el equipo son sencillamente geniales. Además, semana tras semana voy ganando confianza en mí mismo. Ahora mi objetivo es hacer dos buenas salidas en Brasil y luego en las dos próximas carreras”.

"Jerre" Van Horebeek se quedó a las puertas del podio tras un buen GP.

"Jerre" Van Horebeek se quedó a las puertas del podio tras un buen GP.

Jeremy Van Horebeek, Monster Energy CLS Kawasaki (4-5, cuarto)
“Estoy contento con mis resultados de este fin de semana, aunque siempre es frustrante perderse un podio en el GP por un punto insignificante. El sábado marqué un buen tiempo en los entrenamientos cronometrados y la verdad es que el circuito me gustó más que el domingo. Tuve una buena salida en la primera moto y estuve en una batalla con Roelants durante mucho tiempo hasta que pude pasarlo. Luego vencí a Simpson y terminé cuarto. Estaba contento con mi pilotaje, pero mi segunda salida no fue tan buena. Entré en la segunda curva en duodécima posición. Después de tres vueltas estaba sexto, pero perdería demasiado tiempo detrás de Simpson. No pude encontrar el ritmo adecuado y cuando finalmente pude adelantarlo a mitad de carrera, los líderes ya se habían ido volando. Pero aun así fue una buena actuación, mucho mejor que la semana pasada en Lommel”.

Shaun Simpson, Red Bull KTM Factory (5-6, vijfde)
“Había mucha agua en el circuito, pero mi conducción fue buena. Si no me hubiera caído, hoy habría conseguido terminar entre los tres primeros. Pero de todos modos, he acumulado un montón de puntos aquí”.

Arnaud Tonus, Teka Suzuki (8-7, sexto)
“Un octavo y séptimo puesto no está nada mal. Monté decentemente, con regularidad y mi ritmo también fue bueno. Tuve un buen comienzo en la segunda serie, pero ya durante la primera vuelta tuve un problema cuando intenté lanzar un Tear-off y de alguna manera dañé la lente de mis gafas. Eso dificultó el resto del partido debido a la poca visibilidad. Sin embargo, estoy satisfecho con este GP en su conjunto”.

Después de su pole del sábado, Frossard probablemente esperaba más del GP de la República Checa.

Después de su pole del sábado, Frossard probablemente esperaba más del GP de la República Checa.

Steven Frossard, Monster Energy CLS Kawasaki (14-4, séptimo)
“El sábado me encantó mucho la pista; Estaba mojado y resbaladizo y estoy acostumbrado a esas condiciones porque entreno en un circuito similar en invierno. Pude marcar el tiempo más rápido, lo que inmediatamente me dio confianza para las eliminatorias. Salí bien en la primera moto y al entrar en la primera curva ya era tercero. Pero en la siguiente curva Simpson golpeó mi rueda delantera y me estrellé. Alguien incluso me atropelló, lo que hizo que no sintiera la espalda durante el resto de la carrera. El cable del acelerador también resultó dañado, pero perseveré y terminé decimocuarto. En la segunda manga volví a hacer una buena salida, pero Charlier se cayó delante de mí y salté sobre su moto. Después de eso conduje estresado y no pude pasar de la cuarta posición. De antemano esperaba clasificaciones más altas, pero así es el motocross. Afortunadamente no perdí un puesto en la clasificación del Mundial, pero eso por sí solo no es suficiente para estar satisfecho”.

Zach Osborne, Bike-It Cosworth Yamaha (11-8, negro)
“Hoy lo pasé mal. Al cabo de quince minutos lo mejor había pasado, a partir de entonces parecía como si estuviera conduciendo en automático. Probablemente esto sea un efecto de mi conmoción cerebral hace dos semanas. Debería haberme hecho revisar después de ese accidente, pero supongo que simplemente no quería saberlo porque todavía estoy luchando por terminar entre los cinco primeros en el Campeonato Mundial. El circuito hoy estaba un poco por encima de mi cabeza. Fue muy unilineal y eso lo hace difícil. Estoy pasando por un momento difícil en este momento, pero lo superaremos”.

Harri Kullas, Yamaha Monster Energy Gariboldi (10-11, tiende)
“Era un circuito difícil y todavía no soy muy fuerte en este tipo de pista. Pero todavía sé que puedo lograr un resultado entre los diez primeros en cada moto. La primera manga fue bien hasta la última vuelta. Luego cometí un error de juicio al no realizar el doble salto de una sola vez, lo que me hizo perder un lugar. Lo que obviamente fue frustrante. Simplemente cometí demasiados errores. Durante la primera fase de la segunda manga terminé en barro blando lo que me hizo perder algunas posiciones. Al final de la primera vuelta estaba decimocuarto. Pude volver al undécimo lugar. Hacia el final Musquin y Roczen me doblaron, lo que por supuesto no fue tan bueno. Ahora entrenaré más duro y luego veremos qué aporta Brasil”.

Herling pasó a Simpson en la fase final de la primera serie.

Herlings superó a Simpson en la fase final de la primera serie.

Jeffrey Herlings, Red Bull KTM Factory (3-/, elfo)
“Fue un fin de semana duro, la lluvia del sábado no ayudó mucho. En la primera moto tuve una buena salida y pude mantenerme tercero durante mucho tiempo hasta que Marvin me pasó. En la segunda manga quedé quinto o sexto. Entonces alguien más se estrelló justo delante de mí, caí al suelo y me disloqué el hombro. Ahora los médicos holandeses me examinarán el brazo. Espero que la herida sane rápidamente. Sólo empezaré cuando esté al 100% de nuevo”.

Christophe Charlier, Yamaha Monster Energy Gariboldi (7-/, decimoquinto)
“Estoy satisfecho con la primera manga. Empecé bien y tenía un ritmo decente. Hacia el final Gautier (Paulin) me pasó, pero todavía pensaba que era una carrera fuerte. Al comienzo de la segunda manga estaba tercero pero resbalé en un salto. Tengo suerte de que nadie me pegue. Me lastimé un poco la cadera y no pude terminar, pero espero hacer más buenas salidas en Brasil”.

Créditos fotográficos: Ray Archer, Massimo Zanzani, S. Guttierez